所述安装结构为一凸柱。所述加压式自动入楦机还包括滚压机构,所述滚压机构包括前后走向的滚筒、滚筒连接部、上下气缸、上下气缸座、左右气缸及左右气缸座,所述左右气缸座安装于所述机架的顶部的后右端,所述左右气缸座右向安装于所述左右气缸座上,所述上下气缸座左前后走向,所述上下气缸的前后两端的底部安装有滑块,所述机架的顶部的前后两端分别设有左右走向的滑轨,所述滑块滑动连接于所述滑轨上,所述上下气缸座的后端与所述左右气缸的输出轴相接,所述上下气缸座的中部开设有气缸安装孔,所述上下气缸安装于所述上下气缸座的顶部
喷雾降温是应用水对大自然气候调节的原理采用汽化降温的方式,雾滴在空气中弥散,水雾在汽化过程中吸收大量的热量,从而达到快速降温的作用。同时与流动的空气进行热湿交换,水雾粒子吸收空气的热量(或显热)、汽化、蒸发,使空气的湿度增加,实现对空气的加湿处理。同时可以9去除空气杂质,加速空气流动,中和空气中过量的正离子,机,增加负离子在空气中的含量,使空气清新怡人,***营造和改善人们工作生活环境。
喷雾降温工程不仅能喷雾降温,油压拔楦机,更有喷雾加湿、喷雾造景、自然生态空调等功能,可用在开放及半开放和密封式空间。
喷嘴每秒能产生50亿个雾滴,雾滴的直径仅为1-15微米,自动加油中底缝合机,降温效果及佳。安全自动泄压,当喷雾机停止工作时,机体自动将高压喷管的压力释放,防止喷头滴水。喷雾降温工程有自动缺水断电系统,防止因无水时泵空转现象,提高泵的寿命。
车梭位置在针板下端。
1.打开针板,拇指舆食指拿着车梭毂外横向的取弹板往后取出。
2.卓梭毂取离车梭盘后,车梭子就能自卓梭壳驭出。相反的遇程就能把卓梭壳放入卓梭盘中使用。
(I)车针装卸方法
针装入车棒时,针捍上有长沟的一面,内里修边机,甩向左侧,线从有长沟的左侧穿入右侧,使在线下运转结合。
(J)卓梭子卷线座:卷线座为卓梭子卷线用,使鲢纫工作不致停顿。
a.车梭子:为空车梭子。
b. 弹座调节螺:调节弹座的松紧程度。
c.卷线轴:固定车梭子以便卷线用。
d.弹座:当车梭子运转时使线在弹簧的控制下很平均的送入。
e.卷线轴压杆:把卷线轴杆往前压时,使卷线轴另一端的飞轮藉连接卓台机座轴轮及马达轴轮的皮蒂运转,把卷线轴转动。
f. 卷线轴压杆自动调整片:当车梭子装满线时,自动停止。
二、平台车下线装穿方法
下线是在针板下的车梭盘内,装线的程序是线由车梭子经遇1.小切沟及2.3.孔洞就完成了。
三、平台车上线装穿方法
任何针车在穿线时都有一定的程序,如图缘由左边穿出个洞口,再返通右边穿遇第二个洞,经由12个步骤完成。
四、缝线的针距长度调节方法
***.是缝红时欲使车针运转倒退时,往下压即可,第2.3.是调节针距大小用,往左较大往右较少。
五、上下线绸节方法:
线的调节有两个最基本的位置,是车台机座上上线的调节弹簧座,第二是卓台机座针板下的下线卓梭盘。
㈠上线调节弹簧座的步是固定上线调节弹簧器座的螺丝(位在上线调节器座右侧边),顺时针方向调节时线较紧,反方向时则较松。
㈡下线调节车梭,如图A为上线较松,B为上线较紧,C为正确的缝结。 A要调节成C的正摧缝结时,必须将上线调节器座往顺时针方向调紧。B要调节成C的正确缝结时,必须将上线调节器座往反方向凋松。有时A的情刑可以绸节车梭上的调节螺丝,顺时针方向即可更正。如B时则逆时针方向放松即可。
六、布压调节柱
顺时针方向压力较大,逆时针方向较小,也就是布压舆针板的接触压力的大小。
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